夏休みなど利用されて、旅行などに出かける方も多くおられると思います。
日常ではない何かに触れることで、気分一新日常をよりよく過ごすために旅は必要ですよね。
この暑い中旅行するなら、岩手県の龍泉洞、山口県の秋芳洞、高知県の龍河洞などの鍾乳洞なんぞがおススメかと、別世界のように涼しいらしいですよ。
滋賀県民なら河内の風穴でもよろしいかと思いますが。
でも最近は物価高やインバウンド価格などで、旅費も結構負担になってしまいますよね。
では、昔の人が旅をするのに費用は一体いくらくらい必要だったのでしょうか？
伊勢参りなんか、一生に一度のビッグイベントだったらしいですし、何なら自分はお参りに行けないので、代わりに飼い犬を伊勢参りに向かわせた（おかげ犬）とかいう話も聞きますし、結構旅費もかかったのでしょうかね。
時は江戸時代19世紀初頭、江戸日本橋をスタート、京都三条大橋まで向かう世にいう東海道五十三次、約495キロの旅程にかかった費用を計算してみます。
（貨幣価値はもちろん時代によって相違があるので、ここでは１文２５円として計算します）
駕籠で進むような御大名やお殿様と違って庶民は歩きが基本、1日平均30キロ以上は進んでいたらしいです。旅費が心もとない人は日の出前から旅籠（はたご）を出発して走るように歩き夜遅くに宿泊して１日５０キロ以上進んだとか！
まぁ、ここでは平均３5キロ進んだとして旅行の日程は片道14〜15日くらいとします。
泊まる宿泊施設、旅籠の宿泊費は平均的なところで一泊二食付きで２００文（約5,000円）
素泊まりの木賃宿などもありましたが、その場合食材を自分で調達しないとダメなので長期間の旅行には向かなかったでしょう。
日中のお昼ごはんや、旅先の名物を食すおやつ代（これ絶対必要）で1日約80文（2,000円）
他は３，4日で交換必要な草鞋代（一足１５，６文×4足で1,500円から2,000円）、大井川など橋の架かっていない川の人足に支払う料金が最低60文〜120文（2,000円）、このあたりの話は弥次喜多道中参照で。
以上普通の庶民が旅した東海道の旅にかかる費用の合計は、
最低1２万円程度〜ちょっと贅沢して20万円、往復で40万円といったところでしょうか。
おや？一生に1度の旅行と考えると意外とリーズナブル、今のヨーロッパなどへの海外旅行並み。
もちろん贅沢をしようと思えば金額は天井知らずでしょうが、これなら意外と気楽にでかけられそうな。
実際には、当時の人は旅費よりも道中の身の安全や、自身の健康状態などに不安を感じていたところが強かったと思いますが、往復一か月休める時間がある人にとっては旅行というのは結構よい趣味なのだったのかもしれません。
おまけ
上で江戸京都の一般的な旅費が往復で４０万円と計算しましたが、４0万円という金額がどれくらいの感覚だったのか当時の人のお給料を物差しにしてみます。
（わかりやすいように、これからは1両を基準価格とします。1両は約4,000文、現在で約10万円です、旅費が往復４0万でしたから４両となります）
歌舞伎などの人気役者は千両役者と呼ばれるように、現代の感覚で年収1億円！
相撲取り（関取以上）は十両という番付があるように、月収10両約100万円、年収で1,200万以上
花街の花魁は年収約1億円、（ただし、衣装代、化粧品代、宴席などの場所代は自分持ち、身の回りのスタッフの給料など経費が1億1千万もかかって赤字だったとか）
近所の町医者で年収約50両、500万円（意外に少ない）
農家のお家で15両、150万円（農家の家族は多かった）
住み込みのお女中さんで年収約5両、50万円（ただし衣食住は雇い主が負担なので全額お小遣いor実家への仕送り）
そう考えると、役者や花形商売のスーパーな存在だった人たちを除く一般庶民にとっては、旅というのはやはり贅沢なものだったのかもしれません。
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